China Merchants Weihai Shipyard(CMI Weihai)는 1951년에 설립된 Shandong Weihai Shipyard였으며 현재 China Merchants Industry Holdings 산하의 핵심 조선업체입니다. 최근 몇 년 동안 CMI Weihai는 전통적인 벌크선 제조에서 고급 Ro-Pax 선박, 자동차 운반선 및 고급 크루즈선 건조로 성공적으로 전환하여 2023년에 37억 위안의 매출을 기록했으며 2028년까지 주문이 예약되었습니다. 그러나 고급 조선에서는 프로파일 처리 정밀도, 효율성 및 유연...
패널 라인은 선박 건설의 주요 생산 라인입니다. 일반적으로 바트 용접, 표시, 절단 및 닦기, 경직제 조립 및 용접과 같은 주요 프로세스로 나뉘어 있습니다.T 빔 조립 및 용접이 생산 라인을 통해 원료 철판에서 배 전체 섹션까지 모든 프로세스가 자동화됩니다. 패널 라인은 선박 건설의 생산 효율성을 크게 향상시킵니다. 표준화된 운영 절차와 기계화 된 장비로 각 링크가 긴밀하게 연결되어 있습니다.프로세스 간 대기 시간을 줄이고 패널 라인의 제조 속도를 크게 증가시킵니다., 선박의 전체 건설 주기를 단축합니다.정밀한 공예와 패널 라인의 ...
얇은 패널 생산 라인을 위한 우리의 완전한 건설 솔루션은 작업실 계획, 효율 계산, 생산 라인의 전체 레이아웃,생산 라인 장비의 세부 설계, 제조, 설치 및 시범화, 교육 및 판매 후 서비스. 다른 유형의 배에 대한 다른 프로세스 옵션이 있습니다. 프로세스에는 일반적으로 합성 판 용접,직선 절단 및 밀링튼튼한 조립, 튼튼한 용접, 부품 (T 줄, 톱니판, 껍질) 조립, 부품 (T 줄, 톱니판, 껍질) 용접, 장착, 들어올림 및 배달 등 ...
핵심 기술은얇은 판 용접은 매우 선명합니다. 최소한의 변형으로 좋은 생산성을 달성합니다.DIG는 몇 가지 효과적인 일면 및 양면 폼핑 또는 양면 용접 솔루션을 가지고 있습니다레이저 MIG 복합 용접, 이중 유선 MIG/MAG의 적용,얇은 와이어 잠수 활 용접 및 다른 프로세스 및 완전 자동 제어 및 정보화 적용은 선박 건설에 더 정확한 품질과 더 높은 효율을 가져 왔습니다.. ...
중간 두께의 판의 건설에서 FCB 또는 FAB 방법의 적용은 단일 측면 용접에 의해 이중 면 모양을 달성 할 수 있습니다. 두꺼운 판의 건설에서, 그것은 또한 좋은 선택입니다..양면 용접과 비교하여, 단면 용접에 의한 양면 폼핑은 회전 과정이 필요하지 않습니다.일반적으로 양측 간의 충분한 협상과 통신을 필요로하는 뒷면을 수리하기 위해 유지보수 구덩이를 필요로합니다.. ...
운반 로켓의 연료 저장 탱크 실린더 섹션의 합동 부팅은 주로 마찰 조화 용도에 기반합니다.및 큰 gantry 구조는 용접 작업을 완료하기 위해 대응 도구와 협력하는 데 사용됩니다장비는 최대 실린더 구간 지름 최대 10m와 실린더 벽 두께 최대 25mm로 용접 물체의 크기에 따라 사용자 정의됩니다.시스템은 CNC 제어를 채택하고 "동속 압력-동속 위치" 제어 모드를 지원하여 용접 시트 품질을 정확하게 제어 할 수 있습니다.. 다른 요구 사항에 따라, 장비는 기계 스핀 들 및 모터 스핀 들 드라이브를 선택할 수 있습니다. 펌프 백 스핀 ...
T 빔 생산 라인은 T 빔을 위해 전용 된 전문 자동 조립 및 용접 생산 라인입니다. 일반적으로 건설, 조선,구조적 강도와 다재다능성 때문에. 높은 정확성, 효율성, 그리고 일관된 품질을 보장하기 위해 일련의 자동화 및 반 자동화 프로세스를 통해, our시스템 효율적으로 로딩, 가장자리 beveling, 가장자리 프라이머 제거, 조립, 용접, 직렬 처리 할 수 있습니다, 모든 하나의 작업에서. 다양한 작업장 의T 빔 생산 라인다음 작업소로 구성됩니다. 1.캄퍼링 스테이션 2.엣지 샷 블래스팅 스테이션 3.조립, 용접 및 정렬 역 ...