2022년 3월 18일, 중국 조선 그룹의 광저우 조선국제 (China Shipbuilding Group's Guangzhou Shipbuilding International) 의 첫 번째 이중 연료 PCTC 선박이 중국 남부에 완공되었습니다.그리고 지능형 얇은 판 평면 세그먼트 조립 라인의 적용은 다시 한번 큰 성공을 거두었습니다., 중국 조선 산업의 지능형 제조의 새로운 단계를 표시합니다.
DIG에서 제공한 주요 장비인 완전 자동 수직 뼈 용접 라인은 2021년 6월 28일 출시된 이후 GSI에서 6개월 이상 운용되고 있습니다.하루 평균 생산량은 1-10.5 세그먼트
장비는 지능형 생산 관리 시스템을 통해 조정되며 생산 프로세스의 디지털화와 정보화를 완전히 실현합니다. 동시에,첨단하고 효율적인 용접 과정이 도입됩니다."두일 동안 위치하고 1일 동안 용접, 4명이 3일 만에 한 구간을 완성한다"는 곤란한 상황을 완전히 없애고 있습니다.
심오한 배조와 조선 산업의 세심한 작업으로 DIG는 원자재 사전 제조에서 선박 폐쇄에 이르기까지 선박 건설의 모든 측면을 잘 알고 있습니다.우리는 각 프로세스에 맞게 자동화된 생산 솔루션을 제작하고 있습니다..
동시에 우리는 점차적으로 선박 건설 산업을 위한 지능형 장비와 디지털 워크샵을 전문 정보 및 정보 기술로 구축하고 있습니다.중국의 조선 산업의 업그레이드 및 지능형 제조의 포괄적 실현에 우리의 노력을 기여.
얇은 판 세그먼트 된 조립 라인의 시험 생산 의식
2022년 3월 18일, 중국 조선 그룹의 광저우 조선국제 (China Shipbuilding Group's Guangzhou Shipbuilding International) 의 첫 번째 이중 연료 PCTC 선박이 중국 남부에 완공되었습니다.그리고 지능형 얇은 판 평면 세그먼트 조립 라인의 적용은 다시 한번 큰 성공을 거두었습니다., 중국 조선 산업의 지능형 제조의 새로운 단계를 표시합니다.
DIG에서 제공한 주요 장비인 완전 자동 수직 뼈 용접 라인은 2021년 6월 28일 출시된 이후 GSI에서 6개월 이상 운용되고 있습니다.하루 평균 생산량은 1-10.5 세그먼트
장비는 지능형 생산 관리 시스템을 통해 조정되며 생산 프로세스의 디지털화와 정보화를 완전히 실현합니다. 동시에,첨단하고 효율적인 용접 과정이 도입됩니다."두일 동안 위치하고 1일 동안 용접, 4명이 3일 만에 한 구간을 완성한다"는 곤란한 상황을 완전히 없애고 있습니다.
심오한 배조와 조선 산업의 세심한 작업으로 DIG는 원자재 사전 제조에서 선박 폐쇄에 이르기까지 선박 건설의 모든 측면을 잘 알고 있습니다.우리는 각 프로세스에 맞게 자동화된 생산 솔루션을 제작하고 있습니다..
동시에 우리는 점차적으로 선박 건설 산업을 위한 지능형 장비와 디지털 워크샵을 전문 정보 및 정보 기술로 구축하고 있습니다.중국의 조선 산업의 업그레이드 및 지능형 제조의 포괄적 실현에 우리의 노력을 기여.
얇은 판 세그먼트 된 조립 라인의 시험 생산 의식
